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アライメント ADJUST

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こんな症状がでたらアライメント点検、測定と調整を行いましょう

真っすぐ走らない・フラフラする。
ハンドルセンターがずれている。
ハンドルがどちらか一方に流れる。
ハンドルを強く握る必要がある。
ブレーキング時にハンドルがとられる。
ハンドルを切った時、切れ方や戻り方に左右差がある。

あるスピードになるとハンドルが振れる。
タイヤの内側や外側だけが異常に減りが早い(肩減り)。
タイヤが波を打つように変磨耗する、また全体的に減りが早すぎる。
縁石等にタイヤをぶつけた、側溝に脱輪してしまった。
ローダウン・車高調など足回り部品を交換した。
タイヤ・ホイールのサイズを変更した。
事故などで車を修理した。

アライメント調整とは?

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車体に対するホイールの取り付け方を、メーカーが設定している基準値に合うように調整し直すことです。
タイヤの片減りや抵抗をなくし、タイヤを長持ちさせたり燃費を向上させたり、
タイヤを新車時と同様に真っ直ぐ地面に接地させ、スムーズで安定した走りを取り戻すことができます。

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県下有数の走行状態の測定が可能となるB-DYNAを採用!

B-DYNAタイヤを回転させながら測定、調整(1G状態)できるのでより正確に調整出来ます。

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測定・調整の流れ

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測定中

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画面に測定値が表示される

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画面の数値を確認しながら
調整

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お客様に調整後の数値を
確認して頂く

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納品

料金表

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お問い合わせ

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​​​​​​​定休日:年末年始、GW、夏期、毎月第4日曜日

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